جاك هيدروليكي يتكون من عدة مكونات رئيسية: كتلة الأسطوانة ، قضيب المكبس ، السرج ، حلقة الختم ، حلقة التثبيت ، حلقة التوجيه ، المفصل الأنثوي وما إلى ذلك. بعد أن ينتج المصنع الأجزاء ، من الضروري تجميع الأجزاء وتشكيلها. في الأوقات العادية عندما نقوم بتنظيف الرافعة وصيانتها ، سنقوم أولاً بتفكيك الأجزاء ثم تجميعها ، وهنا أول من يتعلم تجميع الرافعة ، وهنا سنقدم لك كيفية التجميع بالتفصيل.
بادئ ذي بدء ، علينا أن نتعلم كيفية تجميع رسم السيارة ميكانيكا جميع الأدوات ورافعة هيدروليكية للعربة . نظرًا لأن الرسم ليس سوى تمثيل خطي أو تمثيل رمزي للكائن المادي ، فكيف تقرأ هذه الرموز يمكننا أن نرى رسم التجميع.
يجب أن تتبع طريقة الرسم قواعد معينة. نلخص ثلاث نقاط:
1. يتم تمثيل سطح الرفع (أو السطح المطابق) للجزئين بخط كفاف ؛ ويتم تمثيل الأسطح غير المتلامسة بخطين من الخطوط الكنتورية.
2 ، يجب أن يكون نفس الجزء من اتجاه خط القسم والفاصل الزمني متسقًا ؛ فصل خط القسم للأجزاء المجاورة (تغيير الاتجاه أو التباعد).
3. بالنسبة للقضبان الصلبة والأجزاء القياسية (مثل البراغي) ، عندما يتم قطع مستوى القطع من خلال محوره أو مستوى التناظر ، يتم رسم شكل هذه الأجزاء فقط.
للمتطلبات الخاصة نعبر عنها بطريقة خاصة:
1 ، رسم التفكيك
2. قطع الرسم على طول سطح المفصل
3. يمثل جزء وحده
4 ، بالغت في أجزاء اللوحة رقيقة ، فجوة صغيرة مبالغ فيها اللوحة.
5. رسم خاطئ: يتم رسم الأجزاء المجاورة بخطوط نقطية مزدوجة.
6. توسيع الرسم: يتم فتح الهيكل المكاني على المستوى.
7 ، اللوحة المبسطة: لا يمكن رسم هيكل العملية (شرائح ، شطب ، إلخ).
بعد تعلم كيفية قراءة رسومات التجميع للرافعات الهيدروليكية ، بدأنا في الدخول إلى مرحلة التجميع.
يجب أولاً تجميع plactforms جاك الميكانيكيةالأختام ، وتركيب أختام الرافعة الهيدروليكية ، في كل مكان من أجل الختم بملاحظة اتجاهية لا تخطئ في اتجاه التجميع للختم ، والختم يصعب تجميعه باستخدام ختم تجميع أداة تجميع الدليل ، ويحظر استخدام مفك البراغي في الجزء العلوي الثابت ، تسع مرات من أصل عشرة تريد كسر الختم ، لذا احرص على عدم الالتواء عند التجميع ؛ ثم يتم وضع تجميع مكبس جاك هيدروليكي وقضيب مكبس ، ومجموعة مكبس وقضيب مكبس ، على كتلتين على شكل حرف V ، مع جانب مقياس الطلب يقيس خطأ المحورية وخطأ الاستقامة على الطول الكامل ؛ أخيرًا ، قم بتثبيت أسطوانة الرافعة الهيدروليكية. عندما يتم تثبيت الأسطوانة الهيدروليكية على المحرك الرئيسي ، اضبط الأسطوانة الهيدروليكية وفقًا لقضيب التوجيه أو سطح التثبيت ، بحيث يكون خط محور الأسطوانة الهيدروليكية موازيًا لسطح التثبيت لقضيب التوجيه. من المستحسن تجريف وكشط من أجل التصحيح ، ولكن ليس لتبطين الصفيحة النحاسية.
يجب إيلاء اهتمام خاص للتشغيل الدقيق لجميع الروابط في عملية التجميع ، وهي اليد الأسطورية الدقيقة. عندما تحتاج إلى القوة ، يجب استخدام القوة بشكل صحيح ، ولا يمكنك استخدام القوة الغاشمة. في النهاية ، يتأذى الخيط والسطح ، والخسارة تفوق الكسب.
حسنًا ، هذا كل ما لدينا لنقوله حول كيفية تجميع الرافعات الهيدروليكية. إذا كان هناك أي حذف ، يرجى الإشارة إلى أننا سوف نقبلها بكل تواضع.
الوقت ما بعد: 10 يونيو - 2021